Description
Nouveau Legalize split all mountain disponible en 3 tailles : 157, 161,165 cm Il a obtenu le prix ski rando mag 2025 !
Nous avons décidé de continuer à le fabriquer en Europe, on doit dire qu’il bouscule pas mal le monde du splitboard par sa polyvalence et sa maniabilité. Ski rando mag en a fait son splitboard préféré. Si vous demandez à Jean Louis St Arneault, il ne vous dira pas le contraire. Il l’a développé et ne s’est pas trompé. Si Jean Louis ride ce splitboard vous pouvez lui faire confiance. Il l’emmène partout autour du spot mythique de la Grave dans du raide et rempli de neige. Il a décidé d’en faire un splitboard all mountain avec un set back de 3 cm sur le pied arrière. C’est donc un splitboard passe partout qui se débrouille à merveille dans la poudreuse. Le legalize embarque la technologie floorboard qui permet de gagner en rigidité élimine le petit jeu vertical entre les skis. C’est le petit plus de notre série splitboard.
Une fois n’est pas coutume, on a fait appel à Roberto Ciredz dont l’art nous parle beaucoup. Il arrive à retranscrire les lignes de la nature en dessin & sur une board ça s’y prête bien. La construction de la Legalize est solide, le top sheet a une fibre biaxiale pour donner un côté ludique à ce split, comme souvent nous avons mixé le peuplier avec du paulownia que le noyau soit joueur. Pour lier l’ensemble à la semelle nous avons utilisé de la résine bio sourcée car nous essayons un maximum de limiter la casse en fabricant le plus proche de la France mais aussi en limitant notre impact sur la nature. Nous lui avons attribué un flex de 8/10 car il est important d’avoir de la rigidité sur ce genre de split. Un splitboard se divise en 2 skis, s’ils sont trop mous, vous risquez de les casser, mais aussi d’avoir une ascension moins performante. Ce n’est pas le cas de la Legalize. Une semelle fritée IS7200 est embarquée sur ce split quasi full noire pour facilement réparer, c’est une semelle dure et résistante aux chocs. Moins il y a de découpe et plus elle est noire, meilleure sera la glisse. Le Legalize est livré avec ses clips plastique Stone et ses Hooks aluminium aux codes couleur du splitboard. Un scraper décapsuleur sera également livré de série, qui vous permettra d’enlever les résidus de neige entre les skis mais aussi d’ouvrir une bonne bière bien fraiche au sommet après votre balade. Le Legalize reçoit des trous sur le nose et le tail pour laisser s’inserrer les tétons de nos peaux de phoque Stone, sur mesure. Vous pourrez constituer un pack avec des peaux, bâtons, couteaux et fixations directement dans notre section splitboard.
Détails de la semelle : Semelle frittée structurée 7200, fartée d’usine.
Tailles disponibles : 157, 161 et 165
Terrain : Freeride all mountain.
Construction : Sur le topsheet on utilise de la fibre biax & la finition est mat. Le noyau est un noyau peuplier light.
Guide des Tailles
Cette planche conviendra très bien aux riders débutants & confirmés.
| LEGALIZE | 157 | 161 | 165 |
|---|---|---|---|
|
R AYON (M) |
8 | 8 | 8,5 |
| STANCE REF (mm) | 580 | 580 | 580 |
| COTES SPATULES (mm) | 299 | 308 | 315 |
| COTES PATIN (mm) | 257 | 266 | 270 |
| COTES TALON (mm) | 297 | 305 | 317 |
| CARRE EFFECTIVE (cm) | 115 | 118 | 121 |
| SET BACK | 30 | 30 | 30 |
| PIN TAIL | 2 | 3 | 5 |
| GABARITS | 120-180 livres/54-82 kg | 150-200 livres/68-91 kg | 180 à 260 lb + /82 à 118 kg+ |
Technologie
1. BASE
2. CARRES
3. CAOUTCHOUC DE MAINTIEN DES CARRES
4. FIBRE DE VERRE
5. WOODCORE + INSERTS + ABS SIDEWALLS, TIP AND TAIL
6. RENFORTS CARBON KEVLAR
7. FIBRE DE VERRE
8. TOPSHEET
PRESSE & VERNIS
Qu’est ce qu’on entend par flex ?
C’est la manière dont une planche a tendance à se tordre. Chez Stone on l’évalue de 0 à 10. Plus une planche est rigide plus elle est destinée à envoyer & moins pardonner. À contrario, plus une board est molle, moins elle aura de réactivité en relance mais vous pardonnera certaines fautes. On s’explique : au départ plus une planche est molle, plus au cours des sessions la planche deviendra une véritable saucisse pas cuite. Chez Stone on considère que rider une planche un peu rigide au départ est vraiment optimal. Pourquoi ? le noyau d’une planche se fait toujours au cours des jours, semaines, mois qu’on ride sa planche. Chez Stone un Flex 7 est considéré comme une bonne alternative pour passer partout. On gravitera ensuite entre le 6 & le 8 pour pencher plus ou moins vers une envie particulière quant au flex.
Flex 8 : Attribué aux snowboards typés freeride pour avoir de la relance costaud & une accroche saisissante. Parfois, plus c’est rigide, moins ça peu pardonner, faut être solide sur ses jambes. En splitboard, ce flex est aussi pour les amateurs de boards qui ne bougent pas dans l’axe ou en conversions. Le flex se fait toujours au rider.
HARDENER 6012
Le durcisseur 6012 est un liquide brun clair qui est un mélange de polyaminoamide et d'amines aliphatiques, produit avec jusqu'à 65% de carbone d'origine végétale qui a été confirmé par un laboratoire indépendant de radiocarbone dans des tests AMS conformément à la norme ASTM D6866. La teneur finale en carbone d'origine végétale dépend du rapport entre les deux composants. Dans le cas du SYSTEM 6012, elle est de 22 %.
NOUVEAU SYSTEME FLOORBOARD
Cette technologie toute neuve permet entre autres d'éliminer les mouvements à la jonction au centre de la board. Une plaque en inox que l'on insère dans son guide, c'est tellement simple qu'on vous a fait un dessin. La planche s'assemble comme avant et sans difficultés, et se ride comme une split classique. Un racloir à neige et glace (fourni) est à fixer sur un bâton pour plus de facilités à l'assemblage.
Shape directionnel avec un set back de 30cm.
Détail du cambre: Cambre "Hybride" + Rocker. C'est un mix entre un Cambre Classique & un Cambre qui tire au plat. Evidemment le rocker te permettra de flotter comme un bateau.
Usage
SPLITBOARD
On peut se balader en montagne avec un snowboard qui se divise en deux. Plus besoin de faire du ski de randonnée pour exulter ! Vous l’avez compris, le splitboard vous permettra de grimper sur vos montagnes favorites ou inconnues sans faire du chasse neige & devoir redescendre en ski ! Un splitboard a les mêmes caractéristiques qu’un snowboard. Il peut être freeride, freestyle, all mountain... Les fixations en mode ride rendrons toute la rigidité d’un snowboard classique. La construction est adaptée afin de gagner du poids. Vous ne sentirez pas de différence. Nos systèmes Stone de serrage en nose & tail (clips & hooks) rassemblent parfaitement l’ensemble. Sur tous nos modèles nos peaux sur mesure Stony matchent à 100 %. Nous sommes la seule marque au Monde à avoir 8 splitboards au catalogue, nous croyons dur comme fer à cette pratique, c’est pourquoi l’hiver 2020 nous avons fini leader Français en Splitboard. Grâce à vous nous continuons l’aventure avec toujours la même passion.
FREERIDE
Quoi de mieux que de pratiquer son sport librement ? Sortir des sentiers battus, sauter n’importe quelle bosse, profiter de la poudreuse dans tous ses états ! Le freeride est l’essence même du snowboard. Pour ce faire, il est indispensable de se renseigner sur les risques que présente la zone de ride, nécessaire de connaître la météo et judicieux d’avoir la planche adaptée. Généralement moins centrée sur ses inserts avec parfois un shape typé, le snowboard freeride est reculé sur la jambe arrière (set back). Pourquoi ? Plus vous serez sur la jambe arrière, moins vous forcerez & plus vous flotterez dans la poudreuse. Vous pourrez recentrer vos fixations en les déplaçant d’inserts en inserts mais si vous le faites pas vous ne serez pas gênés sur la piste pour faire du virage relance ou des courbes quelconques.
ALL MOUNTAIN
C’est un peu comme le freestyle avec un accent freeride. Un rider plus expérimenté prendra un splitboard all mountain pour passer partout. Tant sur la piste que dans la poudreuse ou dans un snowpark. Si on a le budget c’est certain que nous aurons une planche par style. C’est toujours mieux, maintenant si on a pas envie de se prendre la tête, alors on choisira ce programme pour tout faire. Généralement avec un léger set back sur le pied arrière de quelques de centimètres, on constatera aussi que le flex est souvent un peu plus rigide, ce qui pardonne un peu moins qu’une planche freestyle. Quand il faudra envoyer sur piste ou dans la neige variable ça tiendra mieux. Voilà ce qui différencie une planche freestyle d’une all mountain. Notre rider du Team Hugo Serra ride une all mountain dans toutes les circonstances. C’est avec ce genre de board qu’il est monté sur le Freeride World Tour. Enchainer les belles courbes puis sauter des barres rocheuses & faire un peu de flat.. si c’est ce que tu recherches alors la board all mountain est la planche polyvalente par excellence.
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